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常見的瀝青路面加筋網(wǎng)，你知道是怎么鋪設的嗎？
發(fā)布時間：
2022-06-28 17:56
來源：
路面加筋網(wǎng)，又稱路面鍍鋅鐵絲加固網(wǎng)。 在人行道鋪裝工程中，搭接的加筋網(wǎng)可以減少新舊路面不匹配的問題，減少新舊路基的不均勻沉降，從而減少人行道反復開裂和延長路面使用壽命的問題。 鋪設加筋網(wǎng)的施工方法如下： 1.鋪設網(wǎng)面 1）人行道加筋網(wǎng)運輸?shù)浆F(xiàn)場后，應用機械將其吊起，輕輕抬起，禁止人工卸貨。 這是為了防止由于手動放置或車輛滾動等因素而損壞網(wǎng)狀表面。
路面加筋網(wǎng)，又稱路面鍍鋅鐵絲加固網(wǎng)。 在人行道鋪裝工程中，搭接的加筋網(wǎng)可以減少新舊路面不匹配的問題，減少新舊路基的不均勻沉降，從而減少人行道反復開裂和延長路面使用壽命的問題。
鋪設加筋網(wǎng)的施工方法如下：
1.鋪設網(wǎng)面
1）人行道加筋網(wǎng)運輸?shù)浆F(xiàn)場后，應用機械將其吊起，輕輕抬起，禁止人工卸貨。 這是為了防止由于手動放置或車輛滾動等因素而損壞網(wǎng)狀表面。
2）鋪設人行道加筋網(wǎng)時，網(wǎng)面應完全展開，施工人員需要將其調(diào)整到正確的位置。 縱向重疊距離必須大于30厘米，水平重疊區(qū)域必須大于15厘米。
2.調(diào)平網(wǎng)格
1）縱向鋪設加筋網(wǎng)網(wǎng)面時，每3-5m，必須在網(wǎng)面的兩側(cè)切邊線，以釋放網(wǎng)面應力，使網(wǎng)面更光滑。
2）卷軸安裝到位后，使用橡膠輥壓平網(wǎng)眼表面。 滾子的滾動區(qū)域必須覆蓋網(wǎng)孔表面的整個寬度，以確保網(wǎng)孔表面可以適應瀝青層的鋪設。
3.固定加筋網(wǎng)
1）固定加筋網(wǎng)網(wǎng)格：用釘子將網(wǎng)格固定在現(xiàn)有的人行道上。 釘子需要適應路面的特性，以確保釘子和路面的良好結(jié)合。
2）釘子的密度為1 /㎡，網(wǎng)面的固定端，銳彎和攤鋪機的輪跡應適當加密（使用密封件時可以適當降低釘子的密度），以確保 網(wǎng)格物體靠近路面。
4.應力吸收層的構造
1）一旦固定了加筋網(wǎng)網(wǎng)孔表面，就可以進行上部結(jié)構層的常規(guī)構造。 此時，需要在橡膠瀝青層上均勻地鋪展單個粒徑的石頭，并使用橡膠輪輥進行嵌入和軋制。 橡膠瀝青被擠壓到石頭高度的約3/4。 石頭互鎖后，即可形成結(jié)構。 性支持。 此時，以礫石密封方式形成的路面是瀝青應力吸收層。
2）在建造應力吸收層之前，應檢查路面加強網(wǎng)。 當出現(xiàn)不平整時，應及時進行加固。 路面不應積聚水分，應在水分蒸發(fā)且表面完全干燥后進行施工。
3）使用輪式瀝青分配器和礫石分配器，嚴禁使用履帶式機械直接在道路上進行網(wǎng)絡作業(yè)。
4）使用瀝青分配器均勻噴涂。 這是因為可以更嚴格地控制瀝青分配器的噴灑量，并且噴灑量不應太大或更少。
5）在施工過程中，礫石覆蓋率應為50-60％。
6）用輪胎壓路機滾動后，使用礫石進行定位。 同時，為了確保施工期間的碾壓溫度，要求將橡膠輪立即碾壓在礫石分配器的后面。
在橡膠瀝青溫度下降并且礫石被定位之后，用于表層的瀝青混合物可以散布。
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